2015年10月19日
親子イルカ再始動
先週火曜日（13日）の夕刻、福岡空港から到着した天草エアライン（108便）のエンジンから白煙が上がり、昨日まで修理のため運休していた“親子イルカ号”。今朝の始発便（天草発福岡行き101便）より運航を再開したという報告を聞き、ホッとしました。本当によかったです。
この間、私も経過をずっと見守っていました。トラブル後の国交省の調査では、火災の事実はなく、オイル漏れが原因だったことが判明。「重大インシデント」には当たらないとのことで、その点でもよかったなと思います。たった1機の“ダッシュ8”で初就航の2000年3月以来、無事故で運航を続けてきたことが、天草エアラインのスタッフたちにとって何よりの誇りでしたから。
運休していた14日〜18日までの5日間で、エンジン交換も終えたようです。読者のみなさんもすでにご存知のように、15年間飛び続けてきたダッシュ8は間もなく退役し、2016年1月からはATR42での新しい親子イルカ号がデビューします。先月にはその機体も披露されました。しかし、私にはどうしてもいまの親子イルカ号に愛着があります。
あと数カ月、最後まで事故などなく元気で飛び続けてほしい。それが天草エアラインの社員58人全員の願いだとも思いますし、ラストフライトのときは私も現地に駆けつけ、心から「お疲れさま」とねぎらいの言葉をかけたいと思っています。
S.Akimoto at 15:16│日本のエアライン
羽田空港を楽しむための指南書『
秀和システムの「ツウになる！」シリーズの第1弾『